Bauzeitenschutz: Auf grossen Holzbaustellen ist SOLITEX ADHERO in ihrem Element

Selbstklebende, diffusionsoffenen und emissionsarm: Witterungsschutzbahn zur Bauzeitenabdichtung

Ob öffentliches Gebäude, Mehrfamilienhaus oder Gewerbeobjekt – allmählich nimmt der Holzelementbau überall auch bei grossen Bauvorhaben an Fahrt auf. Das heisst gleichzeitig, dass immer häufiger Holzbauelemente über längere Bauphasen hinweg vor Witterungseinflüssen und besonders vor Nässe geschützt werden müssen. Lösen lässt sich das mit SOLITEX ADHERO: Die selbstklebende Dichtbahn hält Fassaden- und Holzelementdecken trocken. Ihre Vorzüge kann sie besonders bei Objekten ausspielen, für die Raumluftqualität zählt und provisorische Überdachungen oder Abplanungen als Bauzeitenschutz nicht infrage kommen.

Kein Durchnässen, keine Wasserflecken: Besonders vorgefertigte Holzrahmenbauelemente und Brettsperrholzdecken profitieren vom Witterungsschutz durch SOLITEX ADHERO.

Die Witterungsschutzbahn lässt sich zügig auf allen tragfähigen, standfesten Flächen verlegen und haftet vollflächig auf dem Untergrund. Daher kann sich Nässe unter der Bahn nicht weiter ausbreiten, sollte diese im Bauablauf beschädigt werden. Und wenn die Holzfeuchte doch einmal ansteigt, trocknet sie innerhalb kurzer Zeit wieder aus. Dafür sorgen die Diffusionsfähigkeit der SOLITEX ADHERO sowie eine spezielle Funktionsmembran, die Feuchtigkeit aktiv abtransportiert. Die Konstruktion bleibt geschützt.

Die gesündere Alternative – schon in der Planung berücksichtigen

Maximal schlagregendicht, diffusionsfähig und mit feuchteaktiver Funktionsmembran: SOLITEX ADHERO hält Nässe fern und lässt sie im Falle eines Falles zügig austrocknen.

Bahnen für den temporären Bauzeitenschutz verbleiben im fertig gestellten Gebäude. „Die oft eingesetzten Polymerbitumenbahnen haben den Nachteil, dass sie flüchtige Stoffe an die Raumluft abgeben können. Damit nehmen sie Einfluss auf die Raumluftqualität. Dagegen ist die SOLITEX ADHERO beim wohngesunden Bauen deutlich im Vorteil.“ So beschreibt Jens-Lüder Herms aus der pro clima Forschung und Entwicklung einen wichtigen Vorteil der Witterungsschutzbahn. Ausserdem ist sie wesentlich dünner als Bitumenbahnen. So können die Wände des folgenden Geschosses direkt auf das geschützte Deckenelement gestellt werden. Unebenheiten im Bereich von Überlappungen muss man nicht berücksichtigen. Herms ergänzt: „Manchmal ist es die einzig sinnvolle Alternative, von Anfang an mit einer Bahn wie der SOLITEX ADHERO zu planen. Zum Beispiel wenn ein Notdach für ein grosses Bauvorhaben zu teuer wäre oder aufgrund der Gebäudegeometrie gar nicht möglich ist.“

Einfach verlegt, vollflächig haftend: Die geteilte Trennfolie kann man leicht abziehen. Die Bahn haftet sofort auf tragfähigen Untergründen. Mit dem PRESSFIX XL oder einem Besen wird SOLITEX ADHERO gleichmässig angerieben.

Handwerkerliebling: Rutschfest und blendfrei

Nicht zuletzt profitieren die Handwerker vom Einsatz der Bahn, weil sie die Arbeit angenehmer und sicherer macht: Ihre Oberfläche bleibt auch bei nassem Wetter rutschfest und blendet nicht. Es gibt keine Stolperfallen, wie sie bei manchmal ebenfalls zur temporären Abdichtung benutzten, lose verlegten Folien und Bahnen vorkommen.

Schutz gegen Feuchte und Schlagregen auch für Aussenwände

Auch auf Aussenwänden ist sie zu Hause: Die SOLITEX ADHERO lässt sich ebenfalls auf der Aussenseite von Holzrahmenbauwänden hinter belüfteten Vormauerschalen einsetzen. Mit einem sd-Wert von mindestens 0,3 m bietet die SOLITEX ADHERO einen ausreichenden Schutz vor dieser Feuchtebelastung und erlaubt gleichzeitig die in diesem Fall maximal mögliche Austrocknung aus dem Bauteil heraus.

Neben dem Einsatz als Witterungsschutz eignet sich die SOLITEX ADHERO ebenso als Luftdichtungsbahn. Zum Einsatz kommt sie etwa auf der Aussenseite von unverputztem Mauerwerk, Betonbauteilen mit Fugen oder eben Holzwerkstoffen.

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