{"id":9368,"date":"2021-07-22T09:16:20","date_gmt":"2021-07-22T07:16:20","guid":{"rendered":"https:\/\/blog.proclima.com\/de\/?p=9368"},"modified":"2021-11-03T11:09:47","modified_gmt":"2021-11-03T10:09:47","slug":"dbplus-30-jahre","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blog.proclima.com\/de\/dbplus-30-jahre\/","title":{"rendered":"Vorreiterin der Luftdichtung: Erste feuchtevariable Dampfbremse DB+ wird 30 Jahre alt"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u00d6kologisch, schu\u0308tzt vor Baufeuchte und beste Werte im Schadstofftest: Diese feuchtevariable Dampfbremse aus Baupappe wird nun seit 30 Jahren fu\u0308r die dauerhafte Luftdichtheit eingesetzt. Die Hydrosafe-Dampfbremse DB+ ist mit allen faser- und mattenf\u00f6rmigen D\u00e4mmstoffen kombinierbar. Durch das Armierungsgelege setzen Architekt*innen und Handwerker*innen die Dampfbremse DB+ auch bei Einblasd\u00e4mmungen ein.<\/p>\n\n\n\n<!--more-->\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">F\u00fcr dauerhaft sichere Bauteile<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Die Luftdichtungsbahn DB+ ist feuchtevariabel: Sie kann ihren s<sub>d<\/sub>-Wert an die vorherrschenden Anforderungen anpassen. Damit kann die DB+ Feuchtigkeit aus der Konstruktion herausleiten und diese gleichzeitig vor bauteilsch\u00e4digendem Feuchteeintrag sch\u00fctzen. Sie unterstu\u0308tzt damit den Trocknungsprozess und sorgt f\u00fcr sichere Bauteile. Wie Sie sehen, hat sich die Funktion der DB+ bew\u00e4hrt. Die Erfahrung durch 30 Jahre zeigt, wie zuverl\u00e4ssig sie ist. <\/p>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-image\"><figure class=\"alignright\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"2560\" height=\"1600\" src=\"https:\/\/blog.proclima.com\/de\/files\/2021\/07\/p_DB-PLUS-edited-scaled.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-9372\" srcset=\"https:\/\/blog.proclima.com\/de\/files\/2021\/07\/p_DB-PLUS-edited-scaled.jpg 2560w, https:\/\/blog.proclima.com\/de\/files\/2021\/07\/p_DB-PLUS-edited-300x188.jpg 300w, https:\/\/blog.proclima.com\/de\/files\/2021\/07\/p_DB-PLUS-edited-1024x640.jpg 1024w, https:\/\/blog.proclima.com\/de\/files\/2021\/07\/p_DB-PLUS-edited-768x480.jpg 768w, https:\/\/blog.proclima.com\/de\/files\/2021\/07\/p_DB-PLUS-edited-1536x960.jpg 1536w, https:\/\/blog.proclima.com\/de\/files\/2021\/07\/p_DB-PLUS-edited-2048x1280.jpg 2048w, https:\/\/blog.proclima.com\/de\/files\/2021\/07\/p_DB-PLUS-edited-384x240.jpg 384w\" sizes=\"auto, (max-width: 2560px) 100vw, 2560px\" \/><\/figure><\/div>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">30 Jahre erfolgreich eingesetzt<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Ru\u0308ckblick: Bereits 1985 hat der Gru\u0308nder von pro clima, Lothar Moll, erste Konvektionsschutzbahnen und Dampfbremsen entwickelt und unter der Marke B.I. Baupappen (u. a. ECO COLL Naturlatexkleber und DB+ Baupappe) angeboten. Damals war Lothar Moll seiner Zeit voraus. Inzwischen ist eine Konstruktion ohne Luftdichtung unvorstellbar.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Mehr Infos zu DB+: <a href=\"https:\/\/de.proclima.com\/produkte\/dichtung-innen\/dbplus\">https:\/\/de.proclima.com\/produkte\/dichtung-innen\/dbplus<\/a><\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Was hat sich in 30 Jahren ver\u00e4ndert? Luftdichtung fr\u00fcher und heute:<\/h2>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-embed is-type-video is-provider-youtube wp-block-embed-youtube wp-embed-aspect-16-9 wp-has-aspect-ratio\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<iframe loading=\"lazy\"  id=\"_ytid_14272\"  width=\"1170\" height=\"658\"  data-origwidth=\"1170\" data-origheight=\"658\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/DdyfyRTeDhU?enablejsapi=1&#038;autoplay=0&#038;cc_load_policy=0&#038;cc_lang_pref=&#038;iv_load_policy=1&#038;loop=0&#038;rel=0&#038;fs=1&#038;playsinline=1&#038;autohide=2&#038;theme=light&#038;color=red&#038;controls=1&#038;disablekb=0&#038;\" class=\"__youtube_prefs__  epyt-is-override  no-lazyload\" title=\"YouTube player\"  allow=\"fullscreen; accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" referrerpolicy=\"strict-origin-when-cross-origin\" allowfullscreen data-no-lazy=\"1\" data-skipgform_ajax_framebjll=\"\"><\/iframe>\n<\/div><\/figure>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Was ist besonders an der DB+? Hier gibts die wichtigsten Fakten in 60 Sekunden:<\/h2>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-embed is-type-video is-provider-youtube wp-block-embed-youtube wp-embed-aspect-16-9 wp-has-aspect-ratio\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<iframe loading=\"lazy\"  id=\"_ytid_58640\"  width=\"1170\" height=\"658\"  data-origwidth=\"1170\" data-origheight=\"658\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/vYeq_eXchWo?enablejsapi=1&#038;autoplay=0&#038;cc_load_policy=0&#038;cc_lang_pref=&#038;iv_load_policy=1&#038;loop=0&#038;rel=0&#038;fs=1&#038;playsinline=1&#038;autohide=2&#038;theme=light&#038;color=red&#038;controls=1&#038;disablekb=0&#038;\" class=\"__youtube_prefs__  epyt-is-override  no-lazyload\" title=\"YouTube player\"  allow=\"fullscreen; accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" referrerpolicy=\"strict-origin-when-cross-origin\" allowfullscreen data-no-lazy=\"1\" data-skipgform_ajax_framebjll=\"\"><\/iframe>\n<\/div><\/figure>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Sie war schon da, da als die meisten noch gar nicht wussten, was Luftdichtung ist: die pro clima Dampfbremse DB+ ist jetzt 30 Jahre alt. 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