
{"id":8418,"date":"2020-02-14T21:37:00","date_gmt":"2020-02-14T20:37:00","guid":{"rendered":"https:\/\/blog.proclima.com\/de\/?p=8418"},"modified":"2021-10-13T11:50:42","modified_gmt":"2021-10-13T09:50:42","slug":"dampfbremssystem-intello-eta-zulassung","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blog.proclima.com\/de\/2020\/02\/dampfbremssystem-intello-eta-zulassung\/","title":{"rendered":"Unabh\u00e4ngig, bauaufsichtlich anerkannt, europ\u00e4isch: \u2028Feuchtevariables Dampfbremssystem INTELLO hat ETA-Zulassung erhalten"},"content":{"rendered":"\n<p><strong>Europ\u00e4ische Technische Bewertung best\u00e4tigt hohe Haltbarkeit auch bei versch\u00e4rfter Beanspruchung und Kompatibilit\u00e4t mit DIN 68000-2<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p><em>Lange haltbar, auch bei extremer Hitze und K\u00e4lte: Die pro clima Luftdichtungsbahnen INTELLO und INTELLO PLUS sind feuchtevariabel und stark belastbar. Das hat nun auch die unabh\u00e4ngige bauaufsichtliche Pr\u00fcfung des Deutschen Instituts f\u00fcr Bautechnik (DIBt) best\u00e4tigt.<\/em><\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"584\" height=\"413\" data-size=\"584x413\" src=\"https:\/\/blog.proclima.com\/de\/files\/2020\/02\/luftdichtungssystem-INTELLO.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-8427\" srcset=\"https:\/\/blog.proclima.com\/de\/files\/2020\/02\/luftdichtungssystem-INTELLO.jpg 584w, https:\/\/blog.proclima.com\/de\/files\/2020\/02\/luftdichtungssystem-INTELLO-300x212.jpg 300w, https:\/\/blog.proclima.com\/de\/files\/2020\/02\/luftdichtungssystem-INTELLO-384x272.jpg 384w\" sizes=\"auto, (max-width: 584px) 100vw, 584px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<blockquote class=\"wp-block-quote is-style-default is-layout-flow wp-block-quote-is-layout-flow\"><p>\u201eUnsere feuchtevariablen Dampfbremsen INTELLO und INTELLO PLUS waren mit der DB+ die ersten feuchtevariablen Luftdichtungsbahnen, die vom Deutschen Institut f\u00fcr Bautechnik (DIBt) zugelassen worden sind. Jetzt verf\u00fcgen sie zudem \u00fcber eine Europ\u00e4isch Technische Bewertung (ETA) und damit auch \u00fcber den nach DIN 68000-2 f\u00fcr Dampfbremsen mit feuchtevariablem Diffusionswiderstand geforderten Nachweis des Alterungsverhaltens\u201c,<\/p><cite>sagt Zimmerer und Bauingenieur Michael F\u00f6rster, der die pro clima Anwendungstechnik leitet.<\/cite><\/blockquote>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-image\"><figure class=\"aligncenter size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"904\" height=\"612\" data-size=\"904x612\" src=\"https:\/\/blog.proclima.com\/de\/files\/2020\/02\/Sicherheit-Konstruktion-Luftdichtung-INTELLO.jpg\" alt=\"Sicherheit in der Konstruktion Luftdichtungssystem INTELLO\" class=\"wp-image-8432\" srcset=\"https:\/\/blog.proclima.com\/de\/files\/2020\/02\/Sicherheit-Konstruktion-Luftdichtung-INTELLO.jpg 904w, https:\/\/blog.proclima.com\/de\/files\/2020\/02\/Sicherheit-Konstruktion-Luftdichtung-INTELLO-300x203.jpg 300w, https:\/\/blog.proclima.com\/de\/files\/2020\/02\/Sicherheit-Konstruktion-Luftdichtung-INTELLO-768x520.jpg 768w, https:\/\/blog.proclima.com\/de\/files\/2020\/02\/Sicherheit-Konstruktion-Luftdichtung-INTELLO-384x260.jpg 384w\" sizes=\"auto, (max-width: 904px) 100vw, 904px\" \/><figcaption>Feuchtevariable Hydrosafe-Dampfbrems- und Luftdichtungsbahn INTELLO. Das Hochleistungs-System f\u00fcr maximale Sicherheit \u2013 auch in bauphysikalisch anspruchsvollen Konstruktionen.<\/figcaption><\/figure><\/div>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Vorteile von feuchtevariablen Dampfbremsen: maximale Sicherheit f\u00fcr die Konstruktion<\/h2>\n\n\n\n<!--more-->\n\n\n\n<p>Feuchtevariable Dampfbremsen haben viele Vorteile gegen\u00fcber Bahnen mit konstantem Diffusionswiderstand, denn sie nehmen unterschiedliche Widerst\u00e4nde gegen den Feuchtigkeitsdurchgang an. Deshalb sorgen sie f\u00fcr sichere Bauteile. Dabei ist es wichtig, dass der feuchtevariable s<sub>d<\/sub>-Wert eine m\u00f6glichst gro\u00dfe Spreizung hat. Hintergrund ist, dass eine feuchtevariable Dampfbremse nur dann maximalen Schutz bieten kann, wenn Sie im Winter m\u00f6glichst dicht ist \u2013 also wenig Feuchtigkeit in Bauteile gelangen kann. Im Sommer dagegen muss sie sehr diffusionsoffen sein, damit das Bauteil wieder austrocknen kann, wenn das erforderlich sein sollte.<\/p>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-image\"><figure class=\"aligncenter size-full is-resized\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" data-size=\"585x330\" src=\"https:\/\/blog.proclima.com\/de\/files\/2020\/02\/funktion-feuchtevariable-dampfberemse.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-8429\" width=\"585\" height=\"330\" srcset=\"https:\/\/blog.proclima.com\/de\/files\/2020\/02\/funktion-feuchtevariable-dampfberemse.jpg 585w, https:\/\/blog.proclima.com\/de\/files\/2020\/02\/funktion-feuchtevariable-dampfberemse-300x169.jpg 300w, https:\/\/blog.proclima.com\/de\/files\/2020\/02\/funktion-feuchtevariable-dampfberemse-352x198.jpg 352w, https:\/\/blog.proclima.com\/de\/files\/2020\/02\/funktion-feuchtevariable-dampfberemse-384x217.jpg 384w\" sizes=\"auto, (max-width: 585px) 100vw, 585px\" \/><figcaption>Intelligente pro clima Membranen sind in ihrer Diffusionscharakteristik so eingestellt, dass auch bei erh\u00f6hter, mittlerer Luftfeuchtigkeit von 70% eine sichere, dampfbremsende Wirkung gegeben ist.<\/figcaption><\/figure><\/div>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Pr\u00fcfung durch unabh\u00e4ngigen Sachverst\u00e4ndigenausschuss des DIBt<\/h2>\n\n\n\n<p>Als diffusionsoffen werden Materialien nach DIN 4108-3 bezeichnet, wenn sie einen s<sub>d<\/sub>-Wert von unter 0,50 m aufweisen. Im Rahmen der CE-Kennzeichnung nach DIN EN 13984 k\u00f6nnen nur Dampfbremsen mit konstanten Diffusionswiderst\u00e4nden \u00fcberpr\u00fcft werden. Daher hat pro clima nun die beliebten Bahnen INTELLO und INTELLO PLUS intensiven Pr\u00fcfungen unterziehen lassen. Die Anforderungen daf\u00fcr wurden durch einen unabh\u00e4ngigen Sachverst\u00e4ndigenausschuss des Deutschen Instituts f\u00fcr Bautechnik (DIBt) festgelegt. Hier wurden die beiden Dampfbremsbahnen im Vergleich zur DIN EN 13984 unter entschieden st\u00e4rkerer Beanspruchung (erh\u00f6hte Temperatur und verdoppelter Alterungszeitraum) beschleunigt gealtert. Bei der Auswertung wurden zudem die zul\u00e4ssigen Abweichungen der Diffusionswiderst\u00e4nde gegen\u00fcber der europ\u00e4ischen Norm sowohl f\u00fcr die gealterten als auch die ungealterten Bahnen deutlich versch\u00e4rft.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Fragen? Technische Hotline hilft weiter<\/h2>\n\n\n\n<p>Bei Fragen zu diesem Themenkomplex und zu speziellen Konstruktionen beantworten gerne die Praktiker und Ingenieure von der pro clima Technik-Hotline:<br>Tel. <a href=\"tel:+496202278245\">+49 (0) 62 02 &#8211; 27 82.45<\/a><br>Email: <a href=\"mailto:technik@proclima.de\">technik@proclima.de<\/a><\/p>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-file\"><a href=\"https:\/\/blog.proclima.com\/de\/files\/2020\/04\/2020_03_eta_zulassung_intello.pdf\">Diesen Artikel als PDF speichern<\/a><a href=\"https:\/\/blog.proclima.com\/de\/files\/2020\/04\/2020_03_eta_zulassung_intello.pdf\" class=\"wp-block-file__button\" download>Herunterladen<\/a><\/div>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\"><a href=\"https:\/\/blog.proclima.com\/de\/presse\/\">Pressekontakt<\/a><\/h3>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Europ\u00e4ische Technische Bewertung best\u00e4tigt hohe Haltbarkeit auch bei versch\u00e4rfter Beanspruchung und Kompatibilit\u00e4t mit DIN 68000-2 Lange haltbar, auch bei extremer Hitze und K\u00e4lte: Die pro <a href=\"https:\/\/blog.proclima.com\/de\/2020\/02\/dampfbremssystem-intello-eta-zulassung\/\" rel=\"bookmark\">&#8230;<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":18,"featured_media":8427,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[776],"tags":[464,41,819,1521,1523,1522,1524,24,40,112,1520],"class_list":["post-8418","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-produkte","tag-dampfbremse","tag-db","tag-dibt","tag-din-68000-2","tag-eta","tag-europaeisch-technische-bewertung","tag-intelligente-dampfbremse","tag-intello","tag-intello-plus","tag-luftdichtung","tag-zulassung"],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v27.4 - https:\/\/yoast.com\/product\/yoast-seo-wordpress\/ -->\n<title>Dampfbremssystem INTELLO hat ETA-Zulassung erhalten<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Die Luftdichtungsbahnen INTELLO und INTELLO PLUS sind feuchtevariabel und stark belastbar. 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Als Japanologin und ausgebildete Redakteurin ist Heide eher zuf\u00e4llig in der Baubranche gelandet. Seit 2011 arbeitet sie f\u00fcr pro clima. Ihr Wissen zu effektiver Kommunikation gibt sie in Seminaren, Artikeln und Vortr\u00e4gen weiter. F\u00fcr den pro clima Blog, proclima.tv und das pro clima Bauradio interviewt sie interessante Menschen aus der Baubranche. Auf\u00a0 luftdichtheit-gepr\u00fcft.de bloggt Heide \u00fcber Leckagen, Luftdichtung und Qualit\u00e4ts\u00fcberpr\u00fcfung mit Blower-Door-Tests. Ihre Freizeit verbringt sie u.a. in den Vogesen, wo sie seit mehr als f\u00fcnf Jahren ein altes Bauernhaus saniert. Ihr neuestes Projekt:\u00a0 www.besser-als-marketing.de Hier gibt es Tipps, wie Unternehmen in der Baubranche ihre Sichtbarkeit erh\u00f6hen k\u00f6nnen. 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