{"id":7747,"date":"2019-03-14T10:00:44","date_gmt":"2019-03-14T09:00:44","guid":{"rendered":"http:\/\/blog.proclima.com\/de\/?p=7747"},"modified":"2021-10-19T14:04:29","modified_gmt":"2021-10-19T12:04:29","slug":"windsicherung-aussen-schieferdeckungen","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blog.proclima.com\/de\/2019\/03\/windsicherung-aussen-schieferdeckungen\/","title":{"rendered":"Winddichtung au\u00dfen: Was ist bei Schieferdeckungen zu beachten?"},"content":{"rendered":"\n

Unterhalb von Schieferdeckungen ist eine sogenannte Vordeckung vorzusehen. Eine Vordeckung ist eine regen\u00adsichernde Zusatzma\u00dfnahme, die auf einer Schalung verlegt wird, auf der spa\u0308ter direkt eine Dachdeckung befestigt wird.<\/p>\n\n\n\n

Per Definition endet die regensichernde Funktion der Vordeckung mit dem Zeitpunkt der Dacheindeckung, da die Vordeckung hierbei durch Befestigungsmittel perforiert wird.<\/p>\n\n\n\n

Wurden in der Vergangenheit oft bitumin\u00f6se Vordeckbahnen verwendet, so kommen heutzutage verst\u00e4rkt diffusionsoffene Unterdeckbahnen als Vordeckung zum Einsatz. Gro\u00dfer Vorteil dieser Bahnen ist die Dampfdurchl\u00e4ssigkeit im Gegensatz zu stark dampfbremsenden Bitumenbahnen, was hinsichtlich des Tauwasserschutzes deutlich mehr Sicherheit bietet. Weiterhin gestaltet sich die Verarbeitung von Kunststoff-\u00adUnterdeckbahnen aufgrund besseren Handlings und gr\u00f6\u00dferer Rollenbreite deutlich einfacher, als bei der Verwendung von schweren und steifen Bitumen\u00adbahnen.<\/p>\n\n\n\n

Entsprechend ZVDH\u00ad-Fachregeln f\u00fcr Dachdeckungen mit Schiefer, gelten bei den jeweiligen Deckungsarten folgende Regeldachneigungen:<\/p>\n\n\n\n\n\n\n\n

Deckungsart<\/strong><\/td>Regeldachneigung<\/strong><\/td><\/tr>
Altdeutsche Deckung<\/td>\u2265 25\u00b0<\/td><\/tr>
Altdeutsche Doppeldeckung<\/td>\u2265 22\u00b0<\/td><\/tr>
Schuppendeckung<\/td>\u2265 25\u00b0<\/td><\/tr>
Deutsche Deckung<\/td>\u2265 25\u00b0<\/td><\/tr>
Rechteckdoppeldeckung<\/td>\u2265 22\u00b0<\/td><\/tr>
Spitzwinkeldeckung<\/td>\u2265 30\u00b0<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n\n\n

Steilere Regeldachneigungen k\u00f6nnen aufgrund von langen Sparren, besonderen klimatischen Verh\u00e4ltnissen und Lage des Geb\u00e4udes erforderlich sein.<\/p>\n\n\n\n

Schiefereindeckungen sind auch auf Lattung m\u00f6glich. Hierbei sind auch Unterschreitungen der Regeldachneigung um bis zu 4\u00b0 zul\u00e4ssig, sofern eine naht-\u00ad und perforationsgesicherte Unterdeckung angeordnet wird, Unterschreitungen um bis zu 10\u00b0 bei Ausf\u00fchrung mit wasserdichtem Unterdach.<\/p>\n\n\n\n

Bei Nutzung des Dachgeschosses, insbesondere zu Wohnzwecken, und Ausf\u00fchrung der Schieferdeckung auf Lattung ist mindestens eine naht-\u00ad und perforationsgesicherte Unterdeckung als Zusatzma\u00dfnahme anzuordnen. Schiefer\u00addeckungen, die auf Schalung mit Vordeckung erfolgen, erf\u00fcllen die Anforderung einer \u00fcberdeckten Unterdeckung mit Bitumenbahnen.<\/p>\n\n\n\n

F\u00fcr den Einsatz als Vordeckung oder naht-\u00ad und perforationsgesicherte Unterdeckung, empfiehlt pro clima folgende diffusionsoffene Unterdeckbahnen:<\/p>\n\n\n\n